مدیر شبکه سنجش کیفیت هوای شرکت کنترل کیفیت هوا از کم کردن ۵۰ درصدی کربن سیاه در هوای پایتخت در پی ممنوعیت تردد کامیون‌های فرسوده در سطح شهر پایتخت کشور عزیزمان
کاهش کربن سیاه هوا؛ دستاورد ممنوعیت تردد دیزلی ها در پایتخت کشور عزیزمان ایران
عبارات مهم : ایران
بر اساس مصوبات کارگروه کم کردن آلودگی هوای پایتخت کشور عزیزمان ایران حدود ۳ ماه است که تردد کامیون های فرسوده و فاقد معاینه فنی در پایتخت کشور عزیزمان ایران ممنوع شده است است تا در شرایط اینورژن از زیاد کردن آلودگی هوا به وسیله دیزلی ها، جلوگیری شود. شرکت کنترل کیفیت هوای پایتخت کشور عزیزمان ایران اثر ممنوعیت تردد دیزلی ها بر کم کردن آلودگی هوای پایتخت کشور عزیزمان ایران را اندازه گیری کرده به طوریکه به گفته احمد طاهری، مدیر شبکه سنجش کیفیت هوای شرکت کنترل کیفیت هوا، ممنوعیت تردد دیزلی ها تاثیر مستقیمی بر کم کردن ذرات معلق کوچکتر از ۲.۵ میکرون ندارد ولی ممنوعیت تردد دیزلی ها تا حد زیادی میزان کربن سیاه در هوای پایتخت کشور عزیزمان ایران را کم کردن داده است.
احمد طاهری در گفت و گو با ایسنا، در این باره ادامه داد: بر اساس اندازه گیری های شرکت کنترل کیفیت هوا ، با کم کردن تردد ناوگان دیزل در سطح شهر تهران، کربن سیاه که آلاینده تولیدی مهم این ناوگان است به اندازه ۵۰ درصد کم کردن پیدا کرده است.
دستاورد ممنوعیت تردد دیزلی‌ها در پایتخت کشور عزیزمان ایران , کاهش کربن سیاه هوا
وی با بیان اینکه ذرات معلق کوچکتر از ۲.۵ میکرون ماهیت های مختلفی دارند، تصریح کرد: به علت اینورژن و شرایط خاصی که در وقت آلودگی هوا در نیمه دوم سال با آن مواجه هستیم ممنوعیت تردد کامیون های فرسوده در سطح شهر تاثیر مستقیمی بر کم کردن ذرات معلق کوچکتر از ۲.۵ میکرون ندارد.
مدیر شبکه سنجش کیفیت هوای پایتخت کشور عزیزمان ایران ادامه داد: آلاینده کربن سیاه مستقیما حاصل ناوگان دیزل است که ممنوعیت تردد دیزلی ها در سطح شهر، توانسته این آلاینده را بیش از ۵۰ درصد در پایتخت کشور عزیزمان ایران کم کردن دهد.
مدیر شبکه سنجش کیفیت هوای شرکت کنترل کیفیت هوا از کم کردن ۵۰ درصدی کربن سیاه در هوای پایتخت در پی ممنوعیت تردد کامیون‌های فرسوده در سطح شهر پایتخت کشور عزیزمان
طاهری در پاسخ به این پرسش که به طور کلی سهم خودروهای دیزلی در آلودگی هوای پایتخت کشور عزیزمان ایران چند درصد است؟ اظهار کرد: تصویر العمل هایی که بعد از انتشار آلاینده ها در سطح جو رخ می دهد پیچیده تر از آن است که بتوانیم درصد مشخصی جهت سهم دیزلی ها در آلودگی هوا مطرح کنیم.
وی در ادامه گفت: اندازه گیری های شرکت کنترل کیفیت هوا در محل هایی نزدیک به اتوبان ها مثل اتوبان صدر یا مدرس که دیزلی ها تردد بیشتری در این نقاط دارند، نشان می دهد شب ها که تردد دیزلی ها مجاز است بیش از ۶۰ درصد ذرات معلق کوچکتر از ۲.۵ میکرون را کربن سیاه تشکیل می دهد.
مدیر شبکه سنجش کیفیت هوا کنترل کیفیت هوای پایتخت کشور عزیزمان ایران افزود: این مقدار در روز کم کردن پیدا کرده و به سطح ۲۰ درصد نیز می رسد.
دستاورد ممنوعیت تردد دیزلی‌ها در پایتخت کشور عزیزمان ایران , کاهش کربن سیاه هوا
طاهری با تاکید بر اینکه کربن سیاه یک آلاینده اولیه است که مستقیما از اگزوز خارج می شود، تصریح کرد: این آلاینده هنگامی که در جو قرار می گیرد آلاینده های دیگری مانند انواع نیترات ها و سولفات ها روی می نشینند که باعث می شود ذرات معلق ثانویه شکل بگیرد.
به گفته طاهری، در واقع اگر جلوی انتشار ذرات معلق اولیه را بگیریم جلوی تشکیل شدن ذرات ثانویه آلاینده ی هوا را گرفته ایم.
مدیر شبکه سنجش کیفیت هوای شرکت کنترل کیفیت هوا از کم کردن ۵۰ درصدی کربن سیاه در هوای پایتخت در پی ممنوعیت تردد کامیون‌های فرسوده در سطح شهر پایتخت کشور عزیزمان
وی در آخر با اشاره به اینکه شاید ممنوعیت تردد دیزلی ها تاثیری که بر کم کردن کربن سیاه دارد به طور مستقیم بر ذرات معلق کوچکتر از ۲.۵ میکرون نداشته باشد تاکید کرد: این در حالیست که می تواند سمی بود pm۲.۵ را به اندازه ی زیادی کم کردن دهد.
واژه های کلیدی: ایران | کنترل | آلودگی | آلاینده | ممنوعیت | کیفیت هوا | آلودگی هوا | هوای پایتخت
دانلود فایل ها
توجه: ممکن است تمام لینک های دانلود به دستور مقام قضایی حذف شده باشد...
